Ugrás a tartalomhoz
  • MAGAZIN
  • BLOGTÉR
  • PODCAST
  • TV
  • GYŰJTEMÉNY
  • WEBSHOP
  • FOLYÓIRATOK
  • OPEN ACCESS
  • MAGAZIN
  • BLOGTÉR
  • PODCAST
  • TV
  • GYŰJTEMÉNY
  • WEBSHOP
  • FOLYÓIRATOK
  • OPEN ACCESS
  • MAGAZIN
  • BLOGTÉR
  • PODCAST
  • TV
  • GYŰJTEMÉNY
  • WEBSHOP
  • FOLYÓIRATOK
  • OPEN ACCESS
  • MAGAZIN
  • BLOGTÉR
  • PODCAST
  • TV
  • GYŰJTEMÉNY
  • WEBSHOP
  • FOLYÓIRATOK
  • OPEN ACCESS
Pesztericz-Kalas Vivien

Kétnapos csúcs Brüsszelben

Az Európai Tanács ülésen a bővítés, a migráció és a versenyképesség kérdése is napirendre kerül.

Pesztericz-Kalas Vivien 2026.10.15.
Máthé Réka Zsuzsánna

Az IMF és a Világbank éves közgyűlése: mit hozhat az EU-nak?

Franciaország és Olaszország kamatfelárai emelkednek, és nem csak ők fizetnek érte.

Máthé Réka Zsuzsánna 2026.10.13.
Taraczközi Anna

Tudománydiplomácia nyomás alatt

Hogyan vált a kutatási együttműködés geopolitikai kérdéssé a gázai háború után, az október 27-i izraeli választás előtt?

Taraczközi Anna 2026.10.12.
Felde-Tóth Bettina

A fogyasztói bizalom alapja: az EU ökocímke

A növekvő ismertség a vásárlási szokásokban is megmutatkozik.

Felde-Tóth Bettina 2026.10.09.
Kutasi Gábor

Mit tanít Latin-Amerika?

Nem minden külföldi tőke egyformán jó.

Kutasi Gábor 2026.10.07.
LUDECON BLOG
Picture of Kutasi Gábor
Kutasi Gábor
intézetvezető, NKE Gazdaság és Versenyképesség Kutatóintézet
  • 2026.10.15.
  • 2026.10.15.

Gabonafolyosó helyett sorompó?

Ukrajna két kereskedelmi sokkot élt át 2014 óta. Előbb a Krím annektálása és a donbaszi háború vágta el keleti piacaitól, majd 2022-ben a teljes körű invázió a tengeri útvonalaitól. Mindkét sokk ugyanarra lökte, nyugatra. Kereskedelmi kapcsolatai esetében is érvényes mindez.

Az EU ukrajnai importja 2015-ben 13 milliárd eurós mélyponton volt, 2021-re 24 milliárdra nőtt (Eurostat). A 2016-tól alkalmazott mély és átfogó szabadkereskedelmi megállapodás ezt a fordulatot intézményesítette. A téma nem pusztán elméleti. A Visegrádi Alap által támogatott „Ukraine and Its EU Integration in the V4 Context” projekt keretében a Pozsonyi Közgazdaságtudományi Egyetemen workshopot rendezünk az ukrán–V4 üzleti és kereskedelmi kapcsolatokról és azok javítási lehetőségeiről.

A visegrádi térség 2022 után egyszerre lett tranzitút és célpiac. A blokád miatt az ukrán gabona és napraforgóolaj szárazföldön kereste a kiutat, az EU pedig felfüggesztette a vámokat és kvótákat. Hét közép-európai ország (köztük a V4) Ukrajnából származó importja egy év alatt 10,8 milliárd euróról 15,8 milliárdra ugrott (PIE, 2025).

Csakhogy a tranzit egy része nem maradt tranzit. Az olcsó ukrán gabona a határ menti piacokon nyomta az árakat, a gazdák az utcára vonultak, és 2023 tavaszán Lengyelország, Magyarország és Szlovákia egyoldalú behozatali tilalmat vezetett be (OSW). 2024-re a térség ukrajnai importja 10 milliárd euróra esett, a háború előtti szint alá. Iskolapéldája ez annak, amikor a kereskedelempolitikát nem a komparatív előnyök, hanem a politikai szempontok határozzák meg.

A másik irányban viszont tartós a bővülés: a térség Ukrajnába irányuló exportja 2021 és 2024 között 13,7 milliárdról több mint 24 milliárd euróra nőtt (lásd az ábrát). Ebben üzemanyag, fegyver és drón is van, de a katonai termékek nélkül is 47 százalékos a növekedés. A V4 ugyanakkor nem egységes. A lengyel és a szlovák export több mint megduplázódott, a cseh 75 százalékkal nőtt, a magyar lényegében egy helyben toporgott.

Mit üzen mindez a csatlakozási tárgyalások előtt? Azt, hogy a V4 számára Ukrajna egyszerre piac és versenytárs: az ipari export nyertese, a mezőgazdaság vesztese lehet. A 2025-ben lejárt ideiglenes vámmentesség helyére lépő kvóták csak időt vásárolnak. A valódi kérdés az, hogy a közös agrárpolitika és a régió ellátási láncai képesek-e befogadni egy agrárnagyhatalmat.

Forrás: PIE (2025), Win-win for Ukraine and Central Europe,
1.1. és 1.3. ábra adatai alapján · 2021–2024

Források

  • Eurostat (2022): Ukraine-EU – international trade in goods statistics
  • Polish Economic Institute (2025): Win-win for Ukraine and Central Europe
  • OSW (2024): A key partner. Ukraine–EU trade in 2023
  • OSW (2025): Ukraine’s trade in 2024: restoration of logistical routes

Nyitókép forrása: seregalsv / depositphotos.com

Témakörök: gazdaság, piac, Ukrajna, V4
nke-cimer

LUDOVIKA.hu

KAPCSOLAT

1083 Budapest, Ludovika tér 2.
E-mail:
Kéziratokkal, könyv- és folyóirat-kiadással kapcsolatos ügyek: kiadvanyok@uni-nke.hu
Blogokkal és a magazinnal kapcsolatos ügyek: szerkesztoseg@uni-nke.hu

IMPRESSZUM

Ez a weboldal sütiket használ. Ha Ön ezzel egyetért, kérjük fogadja el az adatkezelési szabályzatunkat. Süti beállításokElfogad
Adatvédemi és süti beállítások

Adatvédelmi áttekintés

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary
Always Enabled
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
SAVE & ACCEPT